Тормозная система автомобиля (англ. — brake system) относится к системам активной безопасности и предназначена для изменения скорости движения автомобиля вплоть до его полной остановки, в том числе экстренной, а также удержания машины на месте в течение длительного периода времени. Для реализации перечисленных функций применяются следующие виды тормозных систем: рабочая (или основная), запасная, стояночная, вспомогательная и антиблокировочная (система курсовой устойчивости). Совокупность всех тормозных систем автомобиля называется тормозным управлением...

В современных системах привода асинхронных двигателей (особенно при работе через частотный преобразователь) нередко возникает задача безопасного и контролируемого торможения нагрузки. Для этого применяются два основных элемента: тормозной резистор и тормозной модуль. Ниже — понятный обзор их принципа действия, областей применения и ключевых характеристик. Асинхронный двигатель вырабатывает вращающий момент за счёт взаимодействия магнитных полей статора и ротора. Подача трёхфазного напряжения создаёт на статоре вращающееся поле, которое «захватывает» ротор...