Система холостого хода карбюратора нужна не только для того, чтобы мотоцикл издавал приятные тух-тух-тух на нейтральной передаче. Ее основная задача - обеспечивать двигатель топливо-воздушной смесью в режимах примерно до 1/4 открытия дросселей. А это влияет как на экономию топлива при неспешной езде, так и динамику разгона "с места". Карбюраторы старых мотоциклов являются достаточно простыми устройствами. Однако, при надлежащем подходе, они вполне могут обеспечить вашему аппарату весьма неплохие характеристики...

Всем привет сегодня я расскажу как отрегулировать холостой ход на мотоцикле. Перейдём сразу к сути. На карбюраторе есть два винта: обогащение и холостой ход. Нам нужны оба. Начнём с обогащения. Закручиваем до конца, заводим мотоцикл и начинаем постепенно откручивать до того момента как двигатель перестанет захлёбываться и начнёт умеренно работать...