Всего лишь за сто лет тормозные системы развились от примитивных колодок-башмаков с конных повозок до суперсовременных гидравлических или пневматических систем, способных остановить легковой автомобиль, двигающийся на скорости более 300 километров в час, или многотонный нагруженный грузовик. От барабанных тормозов производители перешли к дисковым. И… обратно к барабанным. И эта история, возможно, далеко не закончена. В этой статье мы расскажем: • Как тормозили первые автомобили в конце 19-го века;•...

1. Устойчивость к коррозии: проводятся длительные испытания в камере соляного тумана; 2. Увеличенный запас прочности: - корпус рычага изготовлен из чугуна повышенной прочности - комплектующие - из высоколегированной стали, исключающей вероятность образования коррозии под воздействием дорожных реагентов и увеличивающей механические свойства продукта. 3. Широкий диапазон температур эксплуатации: подбор смазки и материалов для уплотнителей, соответствующих климатическим условиям всех регионов России; 4...