Частенько случается такое в машиностроении, что нужно преобразовать вращательное движение в поступательное. И передача типа "винт-гайка" прекрасно справляется с этой задачей. Данный тип передач, наверное, один из самых простых и незамысловатых. В зависимости от назначения винты передач подразделяют на: Кстати, в ВУЗе первый механизм, который я начертил был домкрат и как сейчас помню с прямоугольной резьбой. В винтовых передачах зачастую используют трапецеидальную резьбу, а в некоторых случаях, при больших односторонних нагрузках - упорную...

Шарико-винтовые передачи (ШВП) – это не просто механические детали, а настоящие "сердца" многих современных систем, где требуется высочайшая точность и плавность перемещения. Если вам нужно, чтобы что-то двигалось с ювелирной точностью, то, скорее всего, в основе этого движения лежит именно ШВП. Что же это такое простыми словами? Представьте себе обычный винт и гайку. Когда вы вращаете винт, гайка движется вдоль него. Шарико-винтовая передача работает по похожему принципу, но с одним ключевым отличием: вместо прямого трения между винтом и гайкой используются маленькие стальные шарики...