Что такое маховик Маховик — это деталь в двигателе внутреннего сгорания, служащая для накопления и передачи момента инерции коленчатому валу, а также для связи двигателя с коробкой передач. Является одним из самых старых элементов двигателей вообще, появившимся еще на первых паровых машинах (хотя сцепления и коробки передач там не было). Где находится маховик Маховик крепится к коленвалу двигателя со стороны коробки передач. Таким образом, несмотря на то, что деталь находится снаружи мотора, маховик является неотъемлемой частью кривошипно-шатунного механизма (КШМ)...

Маховик является важной частью любого автомобиля. Он представляет собой стальную деталь в форме круга, закрепленную на задней части двигателя. Его цель - соединить двигатель с трансмиссией через сцепление автомобиля. Помимо того, что эта деталь круглая и сделана из стали, она имеет гладкую заднюю поверхность. Сбоку имеются отверстия для сброса давления и зубчатый венец, крутящий двигатель автомобиля при запуске. В автомобиле с механической коробкой передач маховик очень тяжелый и прочный. Таким образом,...

Маховик – достаточно сложное устройство, не относящееся к категории ремонтопригодных узлов автомобиля. Сегодня у него несколько задач, однако, самая главная заключается в смягчении рывков при работе двигателя...

Маховик – достаточно сложное устройство, не относящееся к категории ремонтопригодных узлов автомобиля. Сегодня у него несколько задач, однако, самая главная заключается в смягчении рывков при работе двигателя. Как вы наверняка знаете, поршни не двигаются постоянно – в их движении есть крайние точки. Когда поршень достигает этих точек, двигатель начинает ощутимо трястись. Маховик нужен для того, чтобы погасить эти колебания и сделать пребывание в автомобиле максимально комфортным. Давайте сравним: в автомобилях с классическим сцеплением резонансная частота колеблется между 1100 и 1500 об/мин...