Этот тёплый жёлтый глаз, горящий во мраке ночи, наверняка многим из вас уже приходилось видеть на некоторых железнодорожных станциях. Хотя это уже становится историей и увидеть подобные "фонари" сегодня можно лишь на отдельных направлениях отечественных жд магистралей с низкой интенсивностью движения поездов. Да и не фонарь это вовсе, как я посмел обозвать его в заголовке темы, а если говорить на языке строго согласно жд инструкции - освещаемый указатель ручного стрелочного перевода. В просторечии же железнодорожники поэтично и очень ласково называют его красивым словом - флюгарка...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. В этой статье я расскажу, для чего на железной дороге служат улавливающие тупики, а также про то, какие они бывают. Так скажем, официальное определение улавливающего тупика звучит следующим образом: улавливающий тупик - это железнодорожный путь, предназначенный для улавливания поезда или группы вагонов, потерявших управление тормозами. То есть это такой «капкан», но не для предателя, как у Алистера Маклина, а для потерявшего управление поезда...