Добрый день, сегодня мы узнаем, для чего предназначена автомобильная механическая коробка передач, как она устроена, из каких деталей и узлов состоит, а также, какие наиболее частые неисправности с поломками происходят в таком типе трансмиссии. Кроме того, расскажем про основные особенности коробки передач механического типа, как функционируют в ней шестерни, которые обеспечивают крутящий момент трансмиссии и какими показателями передаточных чисел обладает данный узел того или иного транспортного средства...

Строку "коробка передач" в характеристиках обычно проверяют мельком: автомат или механика, и на этом всё. На деле под словом "автомат" может скрываться четыре совершенно разных механизма. У каждого свой ресурс, своя цена ремонта и свой характер за рулём, а путать их между собой почти то же самое, что не глядя выбирать между бензиновым и дизельным мотором. Всего под капотом сегодня встречается пять базовых типов коробок: механика, робот с одним сцеплением, робот с двумя сцеплениями, классический гидромеханический автомат и вариатор...