Классический вариант двигателя внутреннего сгорания не способен проработать какое-то время коленчатого вала. Коленвал является одной из базовых деталей в машине, более того, одной из самых дорогих. Коленчатый вал расположен в блоке двигателя внутреннего сгорания и имеет сложную форму. Данный элемент изменяет возвратно-поступательное движение поршней во вращательное, которое через маховик и трансмиссию передаётся на колёса. Части вала, которые смещены относительно оси его вращения, называют “коленом”. В зависимости от количества цилиндров может быть различное число колен. Обычно в двигателях имеется единственный коленвал...

Коленчатый вал, это еще одна из основных деталей, не только кривошипно-шатунного механизма, но и всего двигателя в целом, и даже всего автомобиля. Постольку, поскольку коленчатый вал участвует во всех процессах, то есть от и до. Он воспринимает на себя, давление от сгорания рабочей смеси в цилиндрах, затем еще это давление, коленвал трансформирует во вращательное механическое движение. Так как это вращательное движение наполняет весь автомобиль жизнью (все и вся приводится в движение), то коленчатый...