Протяжка ходовой части относится к тем операциям, которые нужно выполнять с определенной периодичностью. Чаще всего это 15-20 тыс. км., или меньше, при эксплуатации в тяжелых условиях. В нашем автотехцентре мы проверяем затяжку и при необходимости производим протяжку: 1 – соединение стабилизатора поперечной устойчивости с рычагом передней подвески 2 – крепление шаровых опор 3 — соединение растяжки передней подвески с рычагом передней подвески 4 – соединения стойки с поворотным кулаком 5 – крепления...

Несмотря на множество нареканий, использование различного рода сенсоров и электронных систем контроля существенно повысило уровень безопасности автомобиля. С этим утверждением сложно спорить. Одно из направлений повышения устойчивости машин на дороге предполагает непрерывный контроль давления воздуха в шинах. Этим и занимаются различные версии TPMS - Tire Pressure Monitoring System. Система используется достаточно давно, но обычно водители мало обращают внимания на наличие или отсутствие TPMS в перечне дополнительных опций...