Как работает сцепление
Для чего на евровилке отверстие посередине? Разбираемся
Круглое отверстие в центре привычной евровилки часто остается незамеченным, но эта небольшая деталь является результатом десятилетий инженерной работы и исторического развития европейских стандартов электробезопасности. Оно не служит для экономии пластика или украшения, а выполняет конкретные технические функции, обеспечивающие надежность, универсальность и защиту пользователей. Чтобы полностью понять его роль, необходимо рассмотреть эволюцию стандартов розеток в Европе, принципы работы заземления и особенности конструкции современной гибридной вилки...
Автосцепные устройства вагонов
В предыдущей статье мы рассматривали каким образом сцепляются вагоны на железных дорогах. В этой статье раскроем тему автосцепных устройств. Какие они бывают и где эксплуатируются. В разных странах история появления и развития автосцепных устройств отличается. Это во многом зависит от типа обращающегося подвижного состава, массы вагонов и веса поездов. К примеру в Европе до сих пор очень широко развита соединение вагонов ручной винтовой стяжкой (особенно в грузовом движении), так как в связи с сравнительно...