Амортизатор — это элемент ходовой части автомобиля, задача которого — гасить раскачку кузова при проезде неровностей, а также при разгоне и торможении. На серийных легковых моделях устанавливается по одному амортизатору в каждой колесной нише. На внедорожниках, подготовленных для движения в особо сложных условиях, количество амортизаторов может удваиваться. Изначально на автомобилях с рессорными подвесками использовались механические амортизаторы, в которых гашение колебаний кузова достигалось за счет сил трения внутри пакета фрикционных дисков...

Амортизаторы - один из самых недооценённых, но важнейших элементов подвески автомобиля. Они отвечают не только за комфорт, но и за управляемость, устойчивость, уменьшение тормозного пути, безопасность на высокой скорости и долговечность других узлов подвески. Правильно подобранные амортизаторы напрямую влияют на то, как автомобиль реагирует на действия водителя, держит траекторию и адаптируется к качеству дорожного покрытия. Разберём все виды амортизаторов максимально подробно. 1. Масляные (гидравлические)...