Производители электроинструмента в техпаспорте часто указывают тип двигателя: щеточный или бесщеточный. Можно встретить и другие варианты названия: коллекторный и бесколлекторный электрические двигатели. Сегодня мы рассказываем, в чем разница между этими двумя типами и разбираем преимущества и недостатки каждого. Щеточный двигатель: как устроен, плюсы и минусы, сфера применения Конструкция коллекторного электродвигателя включает в себя две основные части: вращающийся ротор (якорь) и неподвижный статор...

Графитовые щётки электродвигателей играют важную роль в моторах и генераторах, выступая в качестве скользящих электрических проводников. Это достигается за счет пропускания электрического тока между неподвижным и вращающимся проводами двигателя. Графитовая щётка может иметь один или несколько блоков и один или несколько шунтов или клемм. В двигателе или генераторе часто бывает несколько щёток. Щётки разных марок Хотя первые скользящие контакты были изготовлены из меди, со временем предпочтительным...