На написание данной статьи натолкнул один правильный комментарий. Автор: Декабрист Февральский При проведении ТО, многие судоводители не обращают внимание на проверку вала на биение. А зря. Даже "на глаз" провести такую процедуру не помешает. Если без разбора узла и бесхитростно, я делаю так: Ставлю крестовую отвёртку в рассверленное углубление на внешнем срезе вала. Примерно выравниваю инструмент с осью вала и держу. Далее, вращаю винт свободной рукой. Даже при таком весьма условном соблюдении точности, биение, если оно есть, вы обнаружите с лёгкостью...

Мы продолжаем рассказ о подготовке к соревнованиям по картингу в классе «Союзный» 125-кубового двигателя дорожного мотоцикла «Минск» (начало см. в № 5 1992 г., продолжение — в № 1 1993 г.). Прежде чем приступить к сборке коленчатого вала, необходимо тщательно проконтролировать имеющиеся детали. У цапф коленвала не должны быть замяты отверстия центров. Коренные подшипники должны плотно сидеть на полуосях, но надеваться на них усилием руки. Такая посадка (практически без натяга) обеспечивает самоцентровку вала в осевом направлении и облегчает сборку-разборку мотора...