5404 читали · 2 дня назад
Честный автомобиль из эпохи, когда инженеры ещё помнили, для чего нужны машины
Помните то время, когда немецкие седаны были просто хорошими автомобилями, а не компьютерными клубами на колёсах? Я вот помню. И каждый раз, когда листаю объявления в Сети и натыкаюсь на машины из начала 2000-х в руках первого владельца — сердце замирает. Volkswagen Passat B5 с серым тканевым салоном, пустой как калмыцкая степь — мотор 1,6 л, механика, кондиционер. Или Audi A6 C5 с тем самым интерьером, который укутывает тебя уютом и уверенностью в завтрашнем дне. Сегодня поговорим именно о такой — S6 поколения C5, которая доказывает: прогресс автопрома остановился где-то в 2010-м...
Стало известно, как часто проходить ТО и какие детали и жидкости нужно менять во время диагностики
Многие водители до сих пор путают понятия техосмотр и техобслуживание автомобиля. Техдиректор Fit Service Алексей Рузанов рассказал, для чего нужно проходить ТО и что в него входит. Техобслуживание автомобиля необходимо проводить регулярно, как минимум один раз в год. Оно включает в себя проверку состояния автомобиля, позволяющую вовремя выявить неисправности и предупредить их. Список работ зависит от марки машины и требований завода. Однако основные работы можно перечислить. Проходить ТО нужно каждые 7,5-8 тысяч километров...