Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Путешествуя на поезде зимой и выйдя из вагона подышать воздухом (ну или не воздухом) на станции, можно заметить, как проводник выходит с ломом или топориком и начинает им «шурудить» под вагоном, а точнее по тележкам этого самого вагона. В этой статье я расскажу, для чего они это делают. Сразу оговорюсь, что они не выполняют работу осмотрщика вагонов, который при помощи молоточка, на слух, определяет дефекты колесной пары и остальной ходовой части вагона...