Есть такая профессия - грузы доставлять. Все бы хорошо, но у нас же нельзя просто так. Нам нужны “подвиги”, нам нужная оптимизация. Вот и навязывают “эффективные манагеры” от логистики экспресс-рейсы. Это когда два дальнобоя, поочередно сменяя друг друга мчат на всех лошадях к светлому капиталистическому завтра. То, что это невыгодно самим исполнителям никого не волнует. Главное - меньшее число остановок как один из признаков экспресс доставки. Давайте разбираться в тонкостях этой схемы. Поехали! А надо ли это? Что за вопрос, спросит обыватель. Чем быстрее, тем лучшее. Это же очевидно. Однако на практике все не так просто...

В зависимости от региона и времени года китайский грузовик сталкивается с тем или иным объемом водяного пара в воздухе. Поэтому при должном уходе за машиной, важно регулярно менять фильтр влагоотделителя. Его задача удалить из воздуха влагу и уже далее, осушенный воздух, направить в систему. Когда компрессор сжимает воздух, влага конденсируется и оседает в виде капель на внутренних стенках деталей пневмосистемы. Это вызывает коррозию, разрушая детали клапанов и кранов, что ведет к поломкам крупных агрегатов...