Свет в конце тоннеля машинисты метро видят каждый день. Оптимистичная работа! Но легкой ее не назовешь. Чтобы управлять электропоездом, нужно быть физически здоровым, психологически устойчивым, технически грамотным, бдительным, а также уметь полноценно отдыхать. Об этом и не только корреспондент агентства «Минск-Новости» побеседовала с машинистом электропоезда первого класса Анатолием Шиманюком. Нашел свое призвание А. Шиманюк уже более 10 лет работает на Московской линии столичной подземки. После службы в армии не захотел возвращаться на прежнее место работы...