157 прочтений · 1 год назад
Рессорное подвешивание вагонов
Тележка служит для обеспечения направления движения вагона по рельсовому пути, распределения и передачи всех нагрузок на путь, а также восприятия тяговых и тормозных сил, обеспечения необходимой плавности хода. Тележка – это сборочная единица в которой размещаются: - Колесные пары с буксовыми узлами; - Тяговые двигатели; - Детали устройств опоры рамы кузова на раму тележки; - Рессорное подвешивание; - Тормозные устройства; - Детали и узлы тяговой передачи. Тележки бывают двухосные, трехосные, четырехосные...
830 прочтений · 5 лет назад
Рессорная подвеска: достоинства и недостатки
Подвеска в автомобиле играет важную роль. От нее зависит как плавно будет ехать транспортное средство. Дороги зачастую плохого качества поэтому на подвеску действует большая нагрузка. Рессорная подвеска лучше всех показала себя на плохих дорогах. Главная функция подвески это реагировать на неровности дороги и обеспечивать плавность хода. Так же подвеска придает устойчивость автомобилю при повороте. Тем самым обеспечивая безопасность пассажиров и водителя в салоне. Подвеска состоит из амортизаторов, которые как раз преодоление неровности делают более мягким...