В предыдущей статье мы рассматривали каким образом сцепляются вагоны на железных дорогах. В этой статье раскроем тему автосцепных устройств. Какие они бывают и где эксплуатируются. В разных странах история появления и развития автосцепных устройств отличается. Это во многом зависит от типа обращающегося подвижного состава, массы вагонов и веса поездов. К примеру в Европе до сих пор очень широко развита соединение вагонов ручной винтовой стяжкой (особенно в грузовом движении), так как в связи с сравнительно...

Европейцы - они, как известно, не дураки, а немцы — тем более не дураки. Причём в технике они особенно хороши. Железная дорога — не исключение. В этой заметке я попробую рассказать вам о том, о чём известно довольно мало и весьма узкому кругу лиц: об использовании автосцепок советской конструкции на железных дорогах двух половинок Германии, а затем и объединившейся страны. Также зацепим темы доработки оригинальной системы СА-3 и эксплуатации её наиболее интересных вариантов. Поехали! Зайду немного издалека...