В современных автомобильных двигателях для открытия клапанов газораспределительного механизма (ГРМ) применяют две основные разновидности толкателей: механические и с гидрокомпенсацией (в народе их называют просто «гидрики»). И те и другие, имеют как свои достоинства, так и недостатки. В краткой обзорной статье мы попробуем разобраться в их принципиальных отличиях. А также, что лучше при повседневной эксплуатации транспортного средства – гидрокомпенсатор или обычный механический толкатель. Причем...

Здравствуйте, сегодня мы узнаем что такое ГРМ (газораспределительный механизм), для чего он нужен и как за ним следить. Газораспределительный механизм (ГРМ) – предназначен для своевременного открытия впускных и выпускных клапанов в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя...