Суть электрической передачи заключается в том, что двигатель внутреннего сгорания отдает свою мощность не на ходовую часть* посредством сложной и громоздкой коробки передач, а вращает ротор тягового генератора. Электрический ток, вырабатываемый тяговым генератором, поступает в тяговые электродвигатели*, приводящие в движение колесные пары* локомотива. Электрическая машина постоянного тока состоит из неподвижной части статора и подвижной ротора (якоря). Для работы электрической машины постоянного...

Наверняка многие из вас в курсе, что на территории России ещё есть неэлектрофицированные участки железных дорог, по которым не могут курсировать электровозы. Вместо них роль тягового локомотива берут на себя тепловозы...