Краны машиниста предназначены для управления прямодействующими и непрямодействующими тормозами подвижного состава. К конструкции крана машиниста предъявляются следующие технические требования: - для ускорения процесса зарядки и отпуска тормозов должно использоваться давление главных резервуаров; - кран должен автоматически переходить с любого сверхзарядного давления в тормозной магистрали на зарядный уровень регулируемым темпом; - при поездном положении ручки кран должен поддерживать требуемое...

Рельсовые зарисовки Вчера на сети «РЖД» произошло очередное печальное событие — электровоз врезался в выехавший на переезд грузовик, скорость была приличная (86 км/ч), поэтому кабину смяло, локомотивную бригаду зажало, не выжили оба... Какое первое действие машиниста, если он видит препятствие? Об этом — по порядку в статье. Как известно, если сорвать стоп-кран — поезд остановится. То же будет при разрыве состава. Во всех случаях резко падает давление воздуха в тормозной магистрали (ТМ), проходящей через весь состав, в норме же в ней поддерживается заря́дное давление — 4 ...