Дизельные топливные системы отличаются от бензиновых несколько более сложным устройством. Время успело показать, что технические решения в данных системах оказались настолько эффективными и надежными, что некоторые элементы дизельных агрегатов сегодня можно увидеть и в их бензиновых «собратьях». Одной из ключевых особенностей подачи дизельного топлива является соблюдение высокого уровня давления в системе. Как знают опытные автолюбители, в дизельных автомобилях установлено сразу несколько насосов, поддерживающих определенный уровень давления...

Как только водитель садится в машину и поворачивает ключ в замке зажигания, то первое, что он слышит — это едва различимый гул. Именно так начинается работа бензонасоса. Многие автолюбители ждут, пока отработает бензонасос, об этом сообщает легкая отсечка (щелчок), и только после этого проворачивают ключ для запуска двигателя. Но есть и такие автомобилисты, которые не тратят время на работу бензонасоса, они без лишних раздумий прокручивают ключ на «СТАРТ» и в путь, считая это правильным решением и совершенно безобидным для мотора...