ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ КРАНОВ МАШИНИСТА № 394 И № 395
Краны машиниста предназначены для управления прямодействующими и непрямодействующими тормозами подвижного состава. К конструкции крана машиниста предъявляются следующие технические требования: - для ускорения процесса зарядки и отпуска тормозов должно использоваться давление главных резервуаров; - кран должен автоматически переходить с любого сверхзарядного давления в тормозной магистрали на зарядный уровень регулируемым темпом; - при поездном положении ручки кран должен поддерживать требуемое...
186 читали · 4 года назад
Для чего нужен стоп-кран в кабине машиниста?
Всем доброго времени суток. Приветствую Вас на моем канале. Наверняка большинство из Вас знают что такое стоп-кран и для чего он предназначен. Для тех кто не в курсе поясню, стоп-кран это такое устройство, предназначенное для экстренной остановки поезда. То есть если необходимо срочно остановить поезд, нужно дернуть за красную ручку стоп-крана. После этого произойдет разрядка тормозной магистрали поезда, соответсвенно сработают тормоза и поезд остановится. Расположены стоп-краны во всех вагонах электропоезда...