О свечах накаливания дизелисты начинают задумываться, когда затрудняется холодный пуск двигателя в осенне-зимний период. Оказывается, в условиях низких температур без них приходится туго, а замена при неудачном стечении обстоятельств может обойтись дорого. Впрочем, обо всем по порядку. Зачем нужны и как работают Принципиальное отличие дизельного двигателя от бензинового, как известно, состоит в том, что воспламенение топливовоздушной смеси происходит от сжатия – поджигать ее свечами зажигания не требуется...

Признайся честно: когда в последний раз ты вспоминал про свечи накала в своём дизеле? Мы заливаем дорогое топливо, меняем вовремя масло, следим за фильтрами, а эти маленькие стальные штырьки где-то там, в глубине головки блока, тихо делают своё дело. Пока не перестанут. А потом начинается то самое «утро добрым не бывает». Машина не заводится, соседи смотрят осуждающе, а ты кусаешь губы, прокручивая стартер до хрипа в горле. А ведь всё можно было предвидеть. Это не свечи зажигания, которые бьют по нервам троением сразу...