Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. В такие морозы каждая деталь грузовика на вес золота, а свечи накала — это не просто запчасть, а настоящий спасатель в холодные дни. Я, Лёха, за свою жизнь проехал тысячи километров по зимникам Якутии и знаю, что без должной подготовки можно легко застрять на трассе, как пингвин в сугробе. Свечи накала — это сердце дизельного двигателя в мороз. Когда температура опускается ниже −30 °C, без них не обойтись...

Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. В такие морозы даже маленькая деталь может стать причиной большой беды. Однажды, когда я только припарковался на ночёвку, снял перчатки и, открыв капот, на ощупь понял: провода на свечах накала растрёпаны, а одна – чуть шатается в гнезде. С тех пор замена свечей накала для меня стала ритуалом, который спасал не один рейс. На дизеле без нормальной свечи накала мотор не «схватится» или будет дымить и троить...