Зачем и как заваривают редуктор автомобиля для дрифта. Каковы плюсы и минусы этого решения. Для начала, для тех, кто в механизмах не силён, нужно пояснить. Зачем заваривать редуктор. Причём, не щель в редукторе, а сателлиты, которые находятся внутри. Они свариваются вместе, чтобы не прокручивались. Открывается редуктор, между сателлитами ставится пластина или просто пару болтов, которые к ним привариваются, чтобы исключить вращение. Редуктор закрывается, наливается масло, и вперёд. Делается это на заднеприводных автомобилях...

Срезной болт, важнейший предохранитель для вашей садовой техники. Он защищает узлы у MTD, Husqvarna, Champion, Stiga от поломок при пиковых перегрузках. Принцип работы, который использует срезной болт (или предохранительный штифт), прост и эффективен. Его главная цель — защита от перегрузки дорогих агрегатов: редуктор и двигатель. Когда шнек снегоуборщика или фрезы сталкиваются с непреодолимым препятствием (камнем, льдом), возникает критический скачок крутящего момента, который устремляется от рабочего органа к двигателю...