Существует как минимум две разновидности маслосъемных поршневых колец, применяемых на двигателях автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. Это коробчатые маслосъемные поршневые кольца и наборные (составные) маслосъемные поршневые кольца. Рассмотрим их плюсы и минусы чтобы при ремонте или замене поршневой группы двигателя четко понимать какая же деталь потребуется. И есть ли смысл заменить коробчатые кольца на наборные или наоборот, наборные заменить коробчатыми. Такие кольца чаще всего изготавливают из серого легированного чугуна...

Маслосъемные кольца препятствуют проникновению масла из картера в камеру сгорания, снимая излишки масла со стенки цилиндра. Их устанавливают ниже компрессионных. Они в отличие от компрессионных колец имеют сквозные прорези или состоят из двух колец скребкового типа. На поршни некоторых двигателей устанавливают составные маслосъемные кольца, изготовленные из двух стальных дисков и двух пружинных расширителей — осевого и радиального. Осевой расширитель, расположенный между дисками, плотно прижимает их к стенкам канавки поршня...