Сцепление – важная часть любого транспорта с ДВС. Оно выполняет важную задачу передавая крутящий момент от мотора к колесам или же отключая вал от трансмиссии (чтобы машина могла стоять на месте с работающим движком и плавно трогаться с места при включении передачи). Здесь расскажем обо всех особенностях и возможных неисправностях сцепления. На автомобилях с МКПП водитель самостоятельно управляет сцеплением через третью педаль, а в автоматических коробках оно реализовано через гидротрансформатор...

Сегодня поговорим о сцеплении. Чтобы понять, для чего оно нужно и как работает, нужно ознакомиться с устройством двигателя и коробки передач. Об этом мы уже говорили в предыдущих статьях (ссылки в конце). Начнем с того, что двигатель запущен и имеет в себе вращательную энергию. Вся эта энергия сосредоточена на маховике, который представляет собой вращающийся диск. Рядом находится коробка передач, которая жаждет эту энергию заполучить. Между этими двумя элементами как раз и находится сцепление. Но что же оно сцепляет? Сцепление сцепляет между собой диск двигателя и диск коробки передач...