В дизельном топливе, которое используется для привода двигателя автомобиля, всегда присутствует некоторое количество воды. Это может показаться необычным, ведь мы привыкли к тому, что топливо должно быть чистым и без примесей. Однако на самом деле наличие воды в дизельном топливе имеет научное объяснение. Один из основных источников воды в дизельном топливе - это конденсация. Воздух, который находится в баке с топливом, содержит некоторое количество влаги. Когда температура воздуха понижается, эта влага начинает конденсироваться на стенках бака и на поверхности топлива...

Известно, что в зимний период у дизельных двигателей нередко возникают проблемы, связанные с качеством применяемого тяжелого топлива. Помимо парафинов, вызывающих на морозе появление геля в солярке, немало головной боли владельцам машин доставляет и вода, попадающая в топливный бак. Как можно справиться с этой напастью, разбирался портал «АвтоВзгляд». По оценкам специалистов в области ГСМ, значительная часть влаги часто появляется уже в самой солярке из-за неправильного ее содержания в хранилищах...