В конце 2025 года экспериментальный самолёт X-59 впервые поднялся в воздух. Его создала компания Lockheed Martin по заказу NASA в рамках программы Quesst. Цель не рекорд скорости, а кое-что куда сложнее: доказать, что сверхзвуковой самолёт может летать над жилыми кварталами, не пугая людей громом с ясного неба. Именно звуковой удар в своё время поставил крест на регулярных сверхзвуковых рейсах. Concorde, летевший со скоростью 2 маха на высоте 17 тысяч м, оставлял за собой двойную ударную волну громкостью от 105 до 110 децибел...