Сперва давайте разберемся в каких случая нужна проточка тормозных дисков 😉 Вариант «А» – если при торможении ощущается биение, пульсация, отдающая в педаль тормоза. Именно так проявляют себя кривые диски. Вариант «Б» – если на диске образовался так называемый кант, ступенька по внешнему радиусу диска. В таком случае диск точится для того, чтобы этот самый кант убрать. Кант не вызывает биение при торможении, но частенько является источником посторонних шумов, так как заходит на борт колодки (писк, визг при торможении)...

Тормозные диски – дорогие расходники. Как правило, их хватает на пару комплектов колодок. Но порой они деформируются раньше времени. Например, в результате перепада температур водитель может заметить биение. Обычно мастера автосервисов рекомендуют заменить диски. Но цена новых комплектов высока. В такой ситуации можно выполнить проточку. Ниже мы разберем, для чего нужна проточка тормозных дисков и насколько она целесообразна. Что такое проточка тормозных дисков и для чего она нужна? Тормозные диски являются главной составляющей тормозной системы...