Для чего нужна промывка при замене масла? Мы хотим ответить на один из самых спорных вопросов, которые волнуют владельцев автомобилей. Отвечать будем с помощью эксперимента. Но для начала посмотрим на проблему изнутри. После слива отработанного масла до 15% смазки остается в двигателе, а это может быть более 600 мл. Несливаемый остаток нейтрализует полезные присадки, содержащиеся в новом масле, окисляет его, приводит к ускоренному старению и ухудшает смазывающие свойства. Главная проблема при замене масла – это количество несливаемого остатка...