Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач даже и не задумываются, для чего нужна «нейтраль», так как ей почти не пользуются. Так зачем же «автомату» этот режим? Как понятно уже из самого названия, при переведении селектора в этот режим связь между коробкой передач и двигателем прерывается, благодаря чему можно сдвинуть машину с места, если её толкать или буксировать, что в других режимах невозможно. При этом буксировка автомобиля с АКПП должна проводиться на скорости не выше 50 км/ч...

Если у АКПП есть такое положение, как нейтраль, значит оно для чего-то нужно. Не могли же конструкторы включить совершенно ненужный элемент в такой непростой механизм. Разбираемся, чем автоматической коробке передач нужна нейтральная «скорость». По инструкции Согласно мануалу, при включении нейтральной передачи на АКПП, разрывается связь между входным и выходным валом. При это колеса не блокируются и автомобиль может катиться. «Автомат» - это далеко не механика. Поэтому, не смотря на схожее название, нейтраль в обоих случаях несет абсолютно разные фукнкции...