Очевидно, что все асфальтобетонные дороги — одни в большей, другие в меньшей степени — в процессе эксплуатации испытывают нагрузки. При этом верхний слой — покрытие — принимает на себя основную долю этих нагрузок: от колес автомобилей; от противогололедных реагентов, применяемых в процессе зимнего содержания дорог; ну и, конечно, от природно-климатических факторов, проявляющих себя по разному в зависимости от того или иного региона России, — все это постепенно разрушает дорожное полотно. Продлить...