В современных легковых автомобилях вентилятор охлаждения двигателя в 80% случаев идет электрический. ТО есть он никак не связан с двигателем, ни ремнями, ни какими либо муфтами. Включается он только тогда - когда двигатель набрал определенную температуру, примерно в 92 – 96 градусов (у разных производителей по-разному). И вот ситуация - вы приехали к месту назначения, а охлаждение работает, то есть крутиться вентилятор (например - в жару). Можно ли глушить двигатель в таком случае или нет? Или стоит...

Добрый день, уважаемые читатели!!! В своей серии статей про различные полезные устройства я не открываю Америку, а рассмотрю наоборот простые и старые технические решения. Причем я буду рассматривать те устройства, которые делал сам или сам использовал, буду опираться только на свой собственный опыт и на свои собственные ощущения Рассмотрим довольно обсуждаемый и спорный вопрос - наличие обычного вентилятора в автомобиле. Многие раньше да и сейчас не видят в нем вообще смысла, другие ставят его на приборную панель, чтоб "ветер в лицо")))...