Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...

Редукторы хода, гидромоторы хода Такие устройства, как гидромоторы хода служат в первую очередь для того, чтобы приводить в движение гусеничную тележку различных видов спецтехники. Причем это ключевая и крайне важная часть такой системы. Современный редуктор хода может иметь разные конструктивные решения. Наиболее популярными сейчас являются следующие: Выбирая редуктор хода экскаватора или другой машины, необходимо учитывать ряд важных факторов. Естественно, на первом месте стоят всевозможные характеристики детали...