Полный привод с векторизацией тяги — не та опция, которую легко продать покупателю. Потому что большинству водителей это усложнение никогда не пригодится, а многие о нём едва ли вообще знают. А если и слышали, то не до конца понимают устройство и преимущества загадочного торк-векторинга перед классическим полным приводом. Тем не менее, производители время от времени осмеливаются предложить эту технологию даже на массовых моделях, и очередной такой попыткой стал кроссовер Jaecoo J7 в топ-версии Supreme-V...

В системе 4WD (полный привод) большую часть времени тяга приходится только на переднюю или заднюю ось. Но в случае заклинивания или проскальзывания этой оси из-за таких проблем, как грязь, песок, гравий и мокрая земля, водитель может с помощью механической или электронной команды заставить мощность двигателя также передаваться на ось, которая не нормально тянул. Таким образом, тяга возникает на не заклиненной оси, что позволяет автомобилю двигаться. Как выбрать идеальный тип автомобиля При покупке автомобиля естественно возникает много сомнений, в том числе и в том, какую модель выбрать...