Недавно переходя через железнодорожные пути наткнулся на интересную конструкцию. Так как я человек далекий от всей этой темы, сначала подумал, что это обычная стрелка. Эта мысль не задержалась в голове дольше секунды. Какая же это стрелка, если путь один, да и конструкция сходится в центре, не прилегая к самим рельсам. Позже выяснилось, что это так называемый контррельс также именуемый, как охранный рельс или контруголок. Его устанавливают на стрелочных переводах, крутых кривых и мостах. В конкретном случае контррельс установлен на железнодорожном мосту...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала. Если вы гуляли вблизи железнодорожных мостов (ну или на картинках видели), то замечали, что у начала переправы устанавливается два дополнительных рельса, расположенных внутри колеи. В этой статье я расскажу, зачем на железной дороге применяются такие меры и как они вообще называются. Дополнительные рельсы внутри колеи.. Вообще, конкретно то, что изображено на фотографии выше - это даже не рельсы, а уголки (по ним, в принципе видно). А если быть точнее, то контруголки...