Как устроен КОЛЕНВАЛ двигателя и для чего он нужен.
Датчик положения коленвала (ДПКВ) двигателя - где находится, для чего нужен и, когда менять?
Датчиком коленвала (ДПКВ) называется специальный считывающий компонент двигателя, с помощью которого производится синхронизация (установление) положения коленчатого вала. Как правило, датчик положения коленвала ставится на автомобили с системой электронного управления мотором. Датчик коленчатого вала является именно тем компонентом, который позволяет электронному блоку управления (ЭБУ) двигателем производить контроль за текущим положением коленвала с целью обеспечения эффективного функционирования системы впрыска топлива...
Коленвал дизеля тепловоза, назначение и устройство
В цилиндры двигателя внутреннего сгорания впрыскивается топливо, поджигается искрой от свечи, если это бензиновый двигатель, воспламеняется сжатием, если это дизельный двигатель, и расширяющиеся газы перемещают шатунно-поршневую группу*. Задача шатунно-поршневой группы — преобразование поступательного движения поршня во вращательные движения коленвала. А дальше — дело техники. Будет ли коленвал передавать свое вращение на редуктор (механическая передача) или вращать вал генератора, который, в свою...