Как работает управляющий клапан На стандартном компрессоре с фиксированным рабочим объемом приводной ремень вращает шкив электромагнитной муфты без нагрузки. Когда вы включаете кондиционер – муфта срабатывает и поршни внутри компрессора начинают накачивать давление, чтобы сжать хладагент. В этом традиционном подходе к управлению системой есть 2 существенные проблемы. Первая – компрессору требуются значительные затраты энергии двигателя автомобиля. На автомобилях с небольшими двигателями включение компрессора является серьезной нагрузкой, особенно на холостых оборотах...

В состав любого холодильного контура, независимо от его назначения, входят четыре обязательных элемента: компрессор, конденсатор, дросселирующее устройство и испаритель. Кроме этих основных элементов в холодильном контуре могут присутствовать и другие элементы, которые называются «вспомогательными». К ним относятся и клапаны. Также клапаны различной конструкции используются в системах с жидкостными контурами охлаждения – например, в системах чиллер-фанкойл. Как правило, под названиями «клапан» и «вентиль» предполагается одно и то же...