9357 читали · 1 неделю назад
Честный автомобиль из эпохи, когда инженеры ещё помнили, для чего нужны машины
Помните то время, когда немецкие седаны были просто хорошими автомобилями, а не компьютерными клубами на колёсах? Я вот помню. И каждый раз, когда листаю объявления в Сети и натыкаюсь на машины из начала 2000-х в руках первого владельца — сердце замирает. Volkswagen Passat B5 с серым тканевым салоном, пустой как калмыцкая степь — мотор 1,6 л, механика, кондиционер. Или Audi A6 C5 с тем самым интерьером, который укутывает тебя уютом и уверенностью в завтрашнем дне. Сегодня поговорим именно о такой — S6 поколения C5, которая доказывает: прогресс автопрома остановился где-то в 2010-м...
122 читали · 4 года назад
ТЕМА 1. ДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ 2)
1.3 Конструкция якоря ДПТ Якорь двигателя постоянного тока включает в состав своей конструкции: 1) вал; 2) сердечник с обмоткой; 3) коллектор. Сердечник якоря выполняется шихтованным и собирается из штампованных пластин электротехнической тонколистовой стали. Эти листы покрывают лаком для изоляции, затем собирают в пакет и запекают. Далее готовый сердечник якоря напрессовывают на вал якоря. Благодаря такой технологии изготовления удается значительно ослабить величину вихревых токов наводящихся...