Содержание Что дает воздушный фильтр нулевого сопротивления: плюсы и минусы Основная функция воздушного фильтра — очистка воздуха, поступающего в ДВС, и защита элементов силового агрегата от мелких частиц грязи и пыли. Но штатный элемент не только задерживает любой мусор, но и оказывает значительное сопротивления поступающим воздушным потокам, что, в свою очередь, приводит к снижению мощности двигателя. И если при установке нового фильтрующего элемента такой недостаток не сильно заметен, то в процессе эксплуатации минусы бумажного фильтра становятся все более явными...

Много автолюбителей, начиная тюнинг двигателя, чаще всего первым монтируют вместо стандартного воздушного фильтра – фильтр нулевого сопротивления. Ходят слухи, что фильтр лучше очищает воздух, и прибавляет мощность на 3-5 %. Давай те рассмотрим подробнее, так это или нет. Как мы знаем, фильтр отчищает воздух, чтобы не засорять поршневую группу, но при такой отчистке теряется мощность. Проходя через гофрированную бумагу воздух сопротивляется. А чем больше сопротивление воздуха – тем больше вы теряете мощность...