Амортизаторы: зачем нужны, принцип работы и когда менять
Амортизаторы — это важный элемент подвески автомобиля, обеспечивающий комфорт и безопасность при движении. Благодаря им автомобиль стабильно держит дорогу и не раскачивается при проезде неровностей. Амортизатор — это гидравлический или газонаполненный механизм, предназначенный для гашения колебаний подвески автомобиля. Наиболее распространённым считается двухтрубный гидравлический телескопический амортизатор. Его конструкция включает несколько ключевых элементов. Корпус выполняет роль резервуара для рабочей жидкости и обеспечивает прочность конструкции...
7 месяцев назад
Что такое амортизатор, как он работает и для чего нужен
Амортизатор — это элемент ходовой части автомобиля, задача которого — гасить раскачку кузова при проезде неровностей, а также при разгоне и торможении. На серийных легковых моделях устанавливается по одному амортизатору в каждой колесной нише. На внедорожниках, подготовленных для движения в особо сложных условиях, количество амортизаторов может удваиваться. Изначально на автомобилях с рессорными подвесками использовались механические амортизаторы, в которых гашение колебаний кузова достигалось за счет сил трения внутри пакета фрикционных дисков...