Строгие экологические стандарты вынуждают автопроизводителей разрабатывать новые технологии и искать возможность снизить токсичность выхлопа. Если в бензиновых машинах с проблемой справляется каталитический нейтрализатор, то для дизельных автомобилей придумали более сложную систему. Жидкость AdBlue, применяемая для дизельных двигателей, это водный раствор мочевины. Он помогает снизить токсичность выхлопа, в котором содержится сажа и оксид азота. Состав, состоящий из мочевины (32,5%) и деионизированной...

Преимущества использования мочевины в авто Мочевина в грузовых автомобилях выполняет функцию селективной каталитической нейтрализации. Основная задача реагента состоит в преобразовании выхлопных газов в воду и азот в небольшой химической лаборатории, установленной непосредственно в транспортном средстве. Он поступает в выхлопные газы небольшими порциями, после чего вступает с ними в реакцию и способствует химическому преобразованию. Международные стандарты Euro 4 и Euro 5 утвердили обязательность установки системы SCR во всех грузовиках, которые посещают страны Европы...

Мочевина AdBlue была разработана с целью получения экологически безопасного выхлопа. Она представляет собой специальный реагент, используемый в дизельных двигателях, которые соответствуют стандартам Евро-4 и Евро-5...

Все более распространенная система очистки дизельного топлива скрывает множество подводных камней. 6-7 лет назад, когда мы впервые заговорили о системах AdBlue, это звучало скорее как шутка: технология, которая сделает дизельные двигатели чище бензиновых, используя основной ингредиент… в моче. Сегодня так называемая «селективная каталитическая нейтрализация» — это не шутка, а повседневная рутина для миллионов покупателей дизельных автомобилей таких компаний, как BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi, Peugeot, Citroen, Jaguar и так далее...