Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...

Большинство современных дизельных двигателей оснащены дополнительными системами снижения выбросов углекислого газа - массовыми эти технологии стали в 2017 году и построены по одному и тому же принципу. Для того, чтобы снизить воздействие на окружающую среду от сгорания "тяжелого топлива", в выхлопные системы автомобилей встраивается специальный механизм впрыска мочевины (или AdBlue), которая нейтрализует СО2 и снижает его концентрацию в выхлопных газах. Для того, чтобы этот процесс поддерживался постоянно, необходимо пополнять запас мочевины в баке автомобиля...