Многие ошибочно думают, что образование кокса происходит от некачественного топлива – частично это правда, но не полностью. Закоксоваться мотор может и от нормального бензина, но при больших пробегах (например за 250 – 300 000 километров). Как бы вы не крутили, но внутри наших автомобилей стоит двигатель внутреннего сгорания, а процесс сжигания горючей смеси сопровождается с выделением углеродистых материалов – сажи и смолистых отложений (просто иногда их намного больше – если бензин «хреновый»)...

Владелец автомобиля, столкнувшийся с увеличенным расходом масла и, возможно, дымлением двигателя, начинает искать возможные причины и способы борьбы с неисправностью. И, конечно, находит среди других вариантов спасительную соломинку – процедуру, известную как раскоксовка двигателя. Сегодня мы поговорим, насколько соломинка способна вытащить утопающего автолюбителя из его проблемы. Раскоксовка – это набор действий, направленных на восстановление подвижности поршневых колец, залегших в канавках поршня...