Большинству простых автолюбителей в нашей стране нет дела до того, как и насколько сложно устроен двигатель в их машине. Многие просто периодически заезжают на ТО в сервис, где им "что-то поменяют", "что-то подкрутят", а взамен возьмут денег и отправят спокойно ездить. Да и честно сказать, для подавляющей части современных автомобилистов вникать в тонкости и нюансы вовсе не нужно, главное, чтобы машина ездила, а еще лучше, чтобы была поновее и посвежее. У меня на этот счет немного другое мнение,...

Современные моторы сейчас представляют из себя крайне переусложненный механизм в сравнении с ДВС производства середины прошлого века. Борьба за снижение веса, повышение экономичности и всякие "навороты" для экологии выливаются в копеечку для тех, кто такими машинами владеет. Особенно тяжко приходится владельцам автомобилей с такими моторами с пробегом, ведь все эти технологии и наработки, как правило, цифр к сроку службы мотора не добавляют. Об одной такой детали, которая по большей части "бесполезная", я уже рассказывал в одной из предыдущих статей...