Ученые НовГУ, Санкт-Петербургского и Российского государственных аграрных университетов уточнили математические формулы, которые предсказывают детонацию в бензиновых двигателях — основную причину их поломок. Раньше расчеты работали только для обычного режима, а теперь — и для экономичного, когда топлива подается меньше. Оказалось, что в таком режиме можно повысить мощность и экономичность двигателя без риска его поломки. Это особенно важно в ситуации топливного кризиса. Авторы исследования от НовГУ...