В современном машиностроении получают широкое распространение твердые смазочные материалы. Они позволяют эксплуатировать механизмы в экстремальных режимах, добиваться максимальной эффективности их работы, значительно увеличивать межремонтные интервалы и ресурс узлов в целом. По мере усложнения оборудования, в частности после выхода человека в космос, стало понятно, что применение традиционных смазочных материалов не способно обеспечить работоспособность узлов во многих условиях эксплуатации, таких как вакуум, воздействие радиации, экстремально высокие и криогенные температуры...

Масло с добавлением дисульфида молибдена (MoS2 ) – предмет споров многих автомобилистов. Некоторые считают, что MoS2 улучшает свойства моторной жидкости и позволяют ей лучше защищать детали от износа. Другие категорически против применения молибденовых присадок. Так кто же прав? Немного истории Дисульфид молибдена начал применяться в конце Второй мировой войны в США. Данный минерал использовали в составе смазок для металлургической промышленности, а также в качестве присадки к моторному маслу для двигателей внутреннего сгорания наземной техники и авиамоторов...